Фото: avtoevolution.com
Автор: Дарья Климова
На основе материалов: avtoevolution.com, Insideevs.com
Компания Tesla действительно выпускает очень безопасные автомобили. И речь сейчас пойдет не столько о работе пресловутого комплекса электронных ассистентов Autopilot (или FSD), сколько о пассивной безопасности электрокара со всеми зонами деформации, подушками и ремнями безопасности.
Инцидент в Пуэрто-Рико наглядно продемонстрировал, насколько безопасны электрокары Tesla именно в конструктивном плане. Незадачливый владелец черной Tesla Model S обязан жизнью исключительно своему электромобилю. Как сообщает портал Teslarati, авария произошла в прошлую среду, 24 ноября. По неизвестной причине, электрокар рухнул с обрыва в пропасть с высоты 100 футов (порядка 30м). От него мало что осталось, а водитель отделался лишь царапиной на руке и самостоятельно выбрался из салона Tesla.
По всей вероятности, на безопасности положительно сказывается отсутствие в автомобилях Tesla тяжелого двигателя внутреннего сгорания. Зоны деформации иные, центр тяжести благодаря аккумуляторной батарее расположен низко, и конструкция электрокара более эффективно гасит энергию удара. Кроме того, авария в Пуэрто-Рико примечательна еще и тем, что несмотря на серьезные повреждения аккумулятор не загорелся и не взорвался.
***
Генеральный директор Tesla Илон Маск часто говорит, что каждая Tesla является одной из самых безопасных в своем классе, и краш-тесты неоднократно доказывали это. Некоторые тесты даже показали, что Tesla являются самыми безопасными транспортными средствами на дороге, и в таком случае, как этот в Пуэрто-Рико, когда автомобиль летит с обрыва, безопасность, безусловно, ставится под сомнение, и в этом случае Tesla Model S справилась с задачей защиты своего пассажира, несмотря на повреждения электромобиля.
Можно с уверенностью сказать, что машина разбита, но каким-то образом водитель отделался всего лишь царапиной. Что само по себе является чудом. Безопасность всегда была приоритетом Tesla, и каждая из 4-х моделей электромобилей, которые она производит в настоящее время, была протестирована различными агентствами и признана одним из самых безопасных транспортных средств на дороге, и это следует учитывать при покупке вашего следующего автомобиля.
***
Автомобили Tesla исторически очень хорошо справлялись с испытаниями на безопасность при столкновениях. Model S первоначально получила оценку 5,4 звезды от NHTSA, при том, что автомобиль был выпущен в 2013 году, что является лучшим показателем, когда-либо зафиксированным легковым автомобилем в то время. Модель Tesla Model S получила самый низкий, вероятно, балл по наличию повреждений в 2018 году, опередив Model 3 и Model X, в то время как Model Y получила 5-звездочный рейтинг в начале этого года.
Тестирование IIHS не было столь убедительным для Model S. Автомобиль не смог набрать Top Safety Pick или Top Safety Pick+ в тестировании 2017 года из-за приемлемой оценки только в Small Overall Front Test. Тем не менее, Model S получила высшие оценки за прочность крыши, которая будет особенно важной переменной при спуске с обрыва.
В любом случае, этот счастливый водитель Model S из Пуэрто-Рико, знает, что Tesla Model S спасла ему жизнь, и он нашел время поблагодарить Илона Маска за функцию безопасности автомобиля.