Автор: Scooter Doll
По материалам: electrek.co
17 декабря 2021г.
В конце декабря компания Audi откроет то, что она называет “первым в мире” концептом зарядного хаба в Нюрнберге, Германия, в комплекте с возможностью бронирования зарядной станции и комфортной зоной отдыха. Пилотный проект Audi предназначен для тестирования решений для зарядки с учетом растущего спроса на инфраструктуру электромобилей, особенно в городских районах, где водители могут не иметь доступа к зарядке в домашних условиях.
Audi AG — немецкий автопроизводитель, основанный более 100 лет назад. Компания, известная своими предложениями в сегменте «люкс», недавно начала смещать свою линейку автомобилей в сторону электрификации, следуя примеру своей материнской компании Volkswagen Group.
Прошлым летом Audi объявила о своей стратегии электрификации, которая предусматривает окончание производства всех новых ДВС моделей в 2033 году.
Все началось с линейки электромобилей Audi e-tron — семейства, которое продолжает расширяться в сфере электрических двигателей. Сюда входят такие модели, как внедорожник Q4 e-tron SUV и новый RS e-tron GT.
В ожидании растущей группы владельцев электромобилей, Audi начала планировать новые меры мотивации и привлечения, с помощью которых водители смогут заряжать свои автомобили независимо от места жительства.
Часть этой новой стратегии включает модульные контейнерные кубы, которые могут быть объединены в хабы, которые можно легко собирать и разбирать на любую желаемую площадь. Чтобы продемонстрировать эту технологию, Audi открывает пилотный проект зарядного хаба с шикарным лаунж-зоной и доставкой еды.
Audi поделилась изображениями и описаниями нового пилотного проекта в Нюрнберге в пресс-релизе, включая видеоролики о своей технологии charging cube.
Этот первый зарядный центр Audi в Нюрнберге состоит из шести резервных точек быстрой зарядки, каждая из которых обеспечивает мощность до 320 кВт, а также гостиной площадью 2153 кв. футов на втором этаже в комплекте с открытым двориком площадью 431 кв. фут.
По словам компании Audi, во время пилотного запуска в хабе будет доступен сотрудник для “учета пожеланий посетителей” каждый день с 10 утра до 19 ч. Зарядные станции и лаунж доступны круглосуточно. Кроме того, Audi предлагает станцию обмена аккумуляторов для электровелосипедов, услугу кредитования для электрических скутеров, информацию о продуктах Audi и тест-драйвы в Q4 e-tron и RS e-tron GT.
Не говоря уже о службе доставки еды, автомате с напитками и мобильном автосервисе. Ральф Холлмиг, руководитель проекта Audi Сharging hub, рассказал об этом первоначальном пилотном проекте:
Мы хотим использовать его для тестирования гибкой и ориентированной на премиум инфраструктуру быстрой зарядки в городском пространстве. Мы идем туда, где наши клиенты не обязательно просыпаются утром с полностью заряженным электромобилем и в то же время думают об увеличении спроса на зарядку в будущем.
Поскольку зарядные хабы Audi имеют емкость системы хранения энергии на 2,45 МВтч, для них требуется подключение к общедоступной сети мощностью всего 200 кВт. Этого подключения, вдобавок к 30 кВт солнечной энергии с крыши здания, достаточно для постоянного наполнения энергией аккумуляторов системы хранения .
Audi считает, что около 80 электромобилей можно заряжать в день, не превышая пределов емкости системы хранения энергии зарядного хаба. В рамках пилотной программы у каждого, кто использует зарядные устройства большой мощности, будет заключен контракт на обслуживание зарядки электрических устройств, позволяющий им взимать плату за 31 цент за кВт / ч независимо от тарифа.
Забегая вперед, Audi будет использовать зарядный хаб в Нюрнберге для тестирования своей новой функции бронирования зарядной станции, собирая при этом ожидания клиентов от общего опыта зарядки. Немецкий автопроизводитель также планирует определить, в какое время суток это заведение наиболее посещаемо – и все это для того, чтобы будущие водители Audi получили наилучшие впечатления, поскольку эти зарядные хабы будут распространяться на другие районы.
Проект зарядного хаба Audi открывается 23 декабря. Фото Audi
