Вы должны сразу забыть про эффект памяти и необходимость полностью разряжать и заряжать батарею.
Почему стареет литиевый аккумулятор?
Li-ion аккумулятор работает за счет движения ионов между положительным и отрицательным электродами.
Подобно механическому устройству, которое изнашивается быстрее при интенсивном использовании, глубина разряда определяет количество циклов работы аккумулятора и степень его износа.
Мы не будем вдаваться в химические процессы, которые происходят при старении аккумулятора (окисление электролита на катоде, которое может привести к внезапной потере емкости, образование твердого электролит, дендритов и, как следствие, увеличение сопротивления и т.д.).
Рекомендации по сохранению ресурса аккумулятора
• Старайтесь не заряжать аккумулятор выше 80%, тем более, что скорость зарядки от 80 до 100% на порядок ниже, чем в рабочем диапазоне от (20-30)% до 80%.
• По возможности ставьте батарею на зарядку сразу после поездки, нет никакого смысла разряжать батарею до 30% и т.п.
• Если вам необходим больший запас хода и нет возможности постоянно подзаряжать аккумулятор — используйте его в диапазоне 30-80%.
• Если вам нужно поехать очень далеко и вы хотите зарядить аккумулятор на 100%, то желательно сразу после зарядки отправиться в путь (чем меньше по времени батарея находится на повышенном уровне заряда, тем лучше).
Постоянная зарядка батареи до 100% и/или разряд в 0% — катастрофически плохо влияет на долговечности литий-ионных элементов.
К примеру, Джефф Дан и его лаборатория, которая по контракту проводит исследования аккумуляторов для Tesla, определила, что батареи компании практически не теряют свою ёмкость, если, к примеру, использовать в качестве рабочего диапазона около 25% ёмкости аккумулятора.
Источники:
Презентация Джеффа Дана
Batteryuniversity
Tesla Support