Илон Маск (в центре) и Олаф Шольц (слева) принимают участие в запуске производства на заводе Tesla Gigafactory в Грюнхайде, Германия, 22 марта.
Автор: Моника Реймонт
По материалам: bloomberg.com
22 марта 2022 г
Спустя почти 19 лет после своего основания Tesla Inc. имеет сеть автомобильных заводов, охватывающую весь земной шар.
Ведущий производитель электромобилей официально открыл свой завод за пределами Берлина в 32 км от столицы Германии, во вторник, передав клиентам первые 30 моделей Tesla Y в присутствии канцлера Германии Олафа Шольца. CEO Tesla Илон Маск выполнил свое обещание cтанцевать так же, как он это сделал, когда Тесла открыл свой шанхайский завод два года назад.
Акции Tesla растут шестой день подряд, поднявшись на 6,8% до $984 и подняв рыночную капитализацию компании выше $1 трлн.
В ходе церемонии открытия Маск заявил, что новое предприятие станет основой для выпуска как электромобилей, так и аккумуляторов. Ожидается, сможет производить до 500 тыс. электромобилей в год и создаст до 12 тыс. рабочих мест. На первом этапе здесь будут выпускаться компактные кроссоверы Model Y.
Проект стоимостью 5 млрд евро ($5,5 млрд), впервые анонсированный в конце 2019 года, увеличит возможности Tesla по производству своей линейки электромобилей, поскольку рост расходов на топливо добавляет импульс уже растущему спросу на электромобили. Вопрос для 50-летнего Маска заключается в том, как быстро компания сможет нарастить объем производства в условиях общепромышленных проблем в цепочке поставок, включая нехватку полупроводников и сырья для литий-ионных аккумуляторов.
“Начало производства — это хорошо, но масштабировать объем производства — это самое сложное”, — сказал Маск во время посещения строительной площадки завода в октябре. Тогда он сказал, что к концу этого года Tesla будет выпускать от 5 000 до 10 000 автомобилей в неделю.
Завод Tesla в Грюнхайде имеет важное значение для того, чтобы Маск захватил большую часть расширяющегося европейского рынка электромобилей. На прошлой неделе он написал в Твиттере, что работает над новым “генеральным планом” для автопроизводителя, и написал в понедельник, что “масштабирование до экстремальных размеров” будет главной темой.
Начало поставок Model Y с берлинского завода является кульминацией неожиданного заявления Маска, сделанного во время получения им награды более двух лет назад на мероприятии, в котором приняли участие главы BMW AG, Volkswagen AG и Audi. Электромобили Tesla сейчас сходят с конвейера в автомобильном центре Германии, где Tesla наняла более 3 000 сотрудников.
Это число персонала вырастет на несколько тысяч в ближайшие месяцы, говорится в заявлении Теслы по электронной почте. Компания ожидает, что в конечном итоге будет занято 12 000 человек, как только начнется полноценное производство автомобилей наряду с мщным — 50 ГВтч производством литий-ионных аккумуляторов для Тесла.
“Мы не должны отставать от прогресса, который движется благодаря новым технологиям, потому что именно так мы получим новые рабочие места”, — сказал Шольц в своем выступлении, подготовленном для открытия Гигафабрики Тесла.
График. Аналитики видят медленный рост производства автомобилей в Техасе (Austin) и Германии.
Хотя Тесла быстро приступила к строительству гигафабрики около Берлина, но объект был окружен многомесячными задержками при выдаче разрешений, которые порой выводили из себя самого богатого человека в мире.
Проблемы на этом объекте были сосредоточены вокруг воздействия завода на окружающую среду, а активисты выступали против вырубки деревьев, которая предшествовала строительству, а также за то, как строительство повлияет на дикую природу и водоснабжение. Последний вопрос может задержаться и повлиять на планы расширения Маска, поскольку на прошлой неделе местное управление водных ресурсов предупредило, что дальнейшее развитие будет невозможно без дополнительных разрешений.