По материалам: ИА Красная Весна
23.03.2022
Станции замены тяговых аккумуляторов грузового электротранспорта всего за 5 мин запустила китайская компания Geely Automobile, 23 марта сообщает тайваньское издание об информационных технологиях и электронике DigiTimes.
Западным автопроизводителям еще предстоит внедрить технологии замены аккумуляторов, но в Китае многие местные компании идут ва-банк на замену аккумуляторов. Первопроходцем в этой технологии является Nio, а совсем недавно Geely также присоединилась к тренду, объявив о планах установить 5 000 станций быстрой замены батарей по всему Китаю к 2025 году.
Процесс замены тяговых аккумуляторов для тяжелых грузовиков автоматизирован и не требует поднимать само транспортное средство. Ранее для замены тяговых аккумуляторов приходилось поднимать транспортное средство, что проблематично в случае 31-тонного грузового автомобиля.
Теперь аккумулятор начали устанавливать за кабиной водителя так, что его можно было бы извлечь через верх. На станциях замены Geely аккумуляторов устанавливается специальный кран, который извлекает аккумулятор массой 3,2 т и устанавливает новый. Весь процесс занимает 5 мин.
Заменяемая с помощью крана батарея имеет емкость 280 кВт·ч. Это в 3-4 раза больше, чем у легковых автомобилей. Такого аккумулятора хватает на 190 км пробега. Для начала процесса водителю необходимо дать сканеру на заправке зафиксировать специальный QR-код. Станция быстрой замены хранит 8 аккумуляторов одновременно, и как только они снимаются с грузовика, они заряжаются до 100 процентов всего за 1 час. Такая станция, по расчётам, может обслуживать до 50 грузовиков в сутки.