Источник: greenstartpoint.ru
Автор: Станислав Макухин
Компания Green Drive продолжает реализацию своего амбициозного плана по созданию южного Электрошоссе Москва — Сочи, которое должно в итоге позволить электромобилистам, несмотря на то какого класса у них электромобиль, без проблем доехать от Москвы до наших южных курортных зон, в частности до Сочи.
В начале этого месяца свою очередную быструю зарядную станцию открыла в городе-герое Новороссийске. Это важная локация для сети Green Drive и электромобилистов, так как Новороссийск — это важный транспортный хаб, соединяющий по региональной трассе Е97 федеральное шоссе М4-Дон с Крымом. Новая зарядная станция расположена на парковке ТРЦ «Бон Пассаж», по адресу Анапское шоссе, 39а. Станция, как водится, имеет три вида зарядных портов — CHAdeMO, CCS Combo 2, Type 2. И одновременно с мощностью 82 кВт может заряжаться два электрокара.
Выступая на конференции электротранспорта «Перспективы развития национальной электромобильной индустрии России в реалиях 2022 года», генеральный директор Green Drive Сергей Яковлев презентовал новую зарядную локацию сети. Также, что было важно, так как одной из основных тем конференции был вопрос реального импортозамещения, в связи с нарастающим санкционным давлением на Россию, Сергей Яковлев рассказал, что теперь «парк» зарядного оборудования будет пополняться в том числе и зарядными станциями российской компании ПСС.
Пермская корпорация «ПСС» — это, для тех, кто не знает, один из крупнейших в стране разработчиков и производитель специального электрического оборудования, которое применяется в таких сферах как электроэнергетика, нефтегазовая отрасль, промышленное производство, инфраструктурные объекты, средства инженерного обеспечения и ЖКХ, в транспорте и других. То есть тут мы видим пример реальной кооперации российских компаний, которые могут без привлечения зарубежных ресурсов создавать в России современную и востребованную инфраструктуру.
Выступая с докладом, Сергей Яковлев также рассказал, что сейчас, на апрель месяц, в сети Green Drive работает 11 быстрых зарядных станций, а в апреле-мае ожидается открытие ещё 6 станций по трассе М4-Дон. Постепенно, с расширением сети, точнее сказать с сокращением дистанции между ЭЗС сети без проблем совершить южное путешествие смогут не только обладатели электромобилей с мощными аккумуляторными блоками, но также и электроводы, владельцы маломощных (по батареи) народных электромобилей класса Nissan Leaf, или китайских бюджетных одноклассников.